奇瑞还推出了“聚焦战略”,以确保明星模特的成长

奇瑞汽车(Chery Automobile)经济观察网记者周菊似乎在淡季聚焦策略中找到了最有效的策略,这是长城汽车首次采用的策略。现在,在汽车市场萎缩和资源有限的环境下,它正成为越来越多汽车公司的选择。

对奇瑞来说,其今年的大部分资源和能源显然倾向于其三款最畅销的明星车型。

这不仅体现在新产品的引进上,也体现在营销策略上。

奇瑞有十几款车型,但只有胡睿8、艾雷兹5和艾雷兹GX因销量增加而获得领先地位。

今年5月,新一代胡睿8在上市后三个月内售出了10,000多辆汽车,给了奇瑞一次机会。

Erez 5和Erez GX的销量位居第二,但基本保持稳定。

根据奇瑞汽车的计划,在今年更换胡睿8后,Erez 5和Erez GX将在9月份迎来新车型,这被视为奇瑞汽车持续加强明星车型和保持销量上升的重要举措。

在营销层面,奇瑞对资源的关注也是显而易见的。

在今年的成都车展上,奇瑞汽车为其三款最畅销的明星车型推出了不同的营销措施,即使是以实实在在的金钱为代价。

其中,奇瑞汽车宣布,从2019年9月1日至年底,奇瑞集团的所有老用户如果更换胡睿8,将享受额外的1万元折扣。

在汽车市场淡季,这种优惠利率相当慷慨。

业内认为奇瑞希望通过更高溢价水平的新一代胡睿8旗舰车型,进一步提升和振兴其品牌。

公司发布的最新数据显示,新一代胡睿8在一线和二线城市的销量达到93%,销售的产品单价比旧胡睿8高出近2万元。

至于畅销汽车系列——Erez,奇瑞汽车宣布将与足球联盟签署合作协议,命名2019年足球联赛,以提高其在年轻消费者市场的知名度和竞争力。

这不是奇瑞在体育领域的第一次跨境营销。

此前,奇瑞汽车曾与世界羽毛联合会合作,为艾雷兹GX等车型带来强劲的销售推广。

奇瑞汽车表示,截至今年7月,Erez系列的销量已经超过60万辆。

除了上述三款明星车型之外,奇瑞在其他车型上没有做太多。

然而,从整体销量来看,奇瑞的专注风格似乎已经取得了初步成果。

统计数据显示,奇瑞今年前八个月售出37.8万辆汽车,同比增长5.9%。

其中,新能源汽车的增长率相对较高。7月份的数据显示,8,089辆新能源汽车售出,同比增长147.8%。

然而,除了奇瑞的品牌之外,奇瑞汽车还在捷图、兴图等其他品牌上不断努力,并提供了可观的增长助力。

据预测,新业务将耗资巨大,奇瑞汽车(Chery Automobile)自去年9月以来发布了增资扩股通知,但以流通拍卖告终。

今年9月2日,奇瑞汽车(Chery Auto)的增资扩股再次重启,并在预披露后于9月9日正式上市。

根据新公告,此次增资扩股的目标仍然是奇瑞汽车有限公司(以下简称“奇瑞股份”)和奇瑞控股集团有限公司(以下简称“奇瑞控股”),但与一年前相比,此次上市所需的底价有所降低,奇瑞控股转让的股份比例也有所降低。

日前,据报道,在奇瑞内部人士证实后,长江三角洲股权投资伙伴关系已与奇瑞控股集团有限公司和奇瑞汽车股权有限公司达成协议,并已支付47亿元定金,有望成为奇瑞汽车的最大股东。

但这一消息尚未得到官方证实。

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